随着国庆假期的结束，交通管理部门预测10月6日将迎来返程客流的高峰，公安部交通管理局也提醒各位司机，要提前关注沿途的交通及天气变化，合理规划出行路线。许多新能源汽车的车主在返程时都遭遇了排队充电的困扰。就有一位车主透露，自己排了两小时的队，结果到达充电桩却遇到故障，仅仅充了十分钟就不得不重新排队。为了解决充电的问题，车主们纷纷建议，离开高速后可以寻找就近的充电站，并提前利用各类应用程序来规划充电地点。

在一次国庆自驾游中，来自西安的杨先生选择开着自己的新能源汽车前往山东。为了携带孩子和爱人，他最初的出行规划中就考虑到使用自家车的便利性，然而没想到假期堪比往常的不便。在去山东的途中，他在服务区充电时排了两个小时的队，结果充电桩却出现了故障，他不仅浪费了时间，还影响了家庭的旅行情绪。

同时，许多车主在社交平台上分享了类似的经历。在武汉工作的唐先生表示，他在国庆假期的返程途中，需要充电的时候，尽管行驶只剩下100公里，却在服务区排了整整三个小时才完成充电，时间之长超乎他的预期。

考虑到充电的不便，不少车主在假期中选择了更为灵活的出行方式。曾在西安工作的朱先生在假期中选择租用燃油车出行，以避免电动车充电时的排队等候，虽然费用稍高，却省去了不少不便。

在此次国庆假期内，很多高速服务区也提出了充电到80%就需要离开的规定。专家指出，电动车充电分为两段，0至80%充电迅速，但超过80%的电量则会进入缓慢充电阶段，耗时增加，大幅占用电桩资源。对此，车主们建议，如果发现服务区排队情况严重，可以尝试下高速寻找最近的充电站，或是询问工作人员附近服务区的电桩情况，甚至使用实时路况和电桩信息的小程序来获取最新信息。

随着返程高峰的到来，交通部门也表示，部分高速公路可能出现拥堵，重点集中在江苏、广东、湖南等省，服务区内充电桩的繁忙程度也尤为显著。